{"id":2021,"date":"2023-02-15T07:42:00","date_gmt":"2023-02-15T06:42:00","guid":{"rendered":"https:\/\/svtransporte.de\/2023\/02\/15\/a-comissao-europeia-publica-novos-objectivos-de-co2-para-camioes\/"},"modified":"2023-03-22T19:07:07","modified_gmt":"2023-03-22T18:07:07","slug":"a-comissao-europeia-publica-novos-objectivos-de-co2-para-camioes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/svtransporte.de\/pt-pt\/2023\/02\/15\/a-comissao-europeia-publica-novos-objectivos-de-co2-para-camioes\/","title":{"rendered":"A Comiss\u00e3o Europeia publica novos objectivos de CO2 para cami\u00f5es"},"content":{"rendered":"

Planos ambiciosos, de acordo com os fabricantes de ve\u00edculos comerciais: a partir de 2040, os novos cami\u00f5es dever\u00e3o ser autorizados a emitir 90 por cento menos di\u00f3xido de carbono do que em 2019.<\/strong><\/p>\n

A Comiss\u00e3o da UE apresentou novas propostas de limites de CO2 para cami\u00f5es. De acordo com isto, os valores de CO2 dos cami\u00f5es recentemente registados em 2030 dever\u00e3o ser 45 por cento inferiores aos do ano de refer\u00eancia de 2019. At\u00e9 2035, o objectivo \u00e9 reduzir as emiss\u00f5es de CO2 em 65 por cento, e at\u00e9 2040, as frotas de cami\u00f5es dos fabricantes dever\u00e3o emitir pelo menos 90 por cento menos CO2. A Comiss\u00e3o da UE n\u00e3o est\u00e1 a propor uma elimina\u00e7\u00e3o completa do motor de combust\u00e3o em cami\u00f5es.<\/p>\n

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A UE quer apertar os limites de emiss\u00f5es de di\u00f3xido de carbono para cami\u00f5es rec\u00e9m-registados (imagem s\u00edmbolo) \u00a9 Foto: Kara\/stock.adobe.com<\/figcaption><\/figure>\n

Ao contr\u00e1rio de antes, os novos limites de CO2 aplicar-se-\u00e3o agora tamb\u00e9m aos cami\u00f5es mais leves a partir de cinco toneladas de peso bruto do ve\u00edculo. Tamb\u00e9m para reboques e semi-reboques. Esta \u00faltima poderia tornar-se mais eficiente em termos energ\u00e9ticos, por exemplo, mais aerodin\u00e2mica, o que significaria que os tractores precisariam de menos combust\u00edvel e, portanto, emitiriam menos CO2, explica a Comiss\u00e3o.<\/p>\n

Certos grupos de cami\u00f5es, tais como ve\u00edculos mineiros, florestais e agr\u00edcolas, cami\u00f5es pesados utilizados em condi\u00e7\u00f5es dif\u00edceis, ou cami\u00f5es de lixo, por outro lado, n\u00e3o devem ser afectados pelos valores de CO2. Os ve\u00edculos do ex\u00e9rcito, da pol\u00edcia, dos bombeiros e das ambul\u00e2ncias s\u00e3o tamb\u00e9m abrangidos pelas isen\u00e7\u00f5es. Os fabricantes que produzem apenas alguns cami\u00f5es tamb\u00e9m devem ser isentos dos limites de CO2. Pela primeira vez, no entanto, os autocarros urbanos e interurbanos ser\u00e3o tamb\u00e9m abrangidos pelos limites de CO2.<\/p>\n

Acea chama \u00e0s propostas “altamente ambiciosas”.
\nPara os autocarros urbanos, a Comiss\u00e3o Europeia apela mesmo para que a partir de 2030 n\u00e3o haja mais novos registos com motores de combust\u00e3o. Isto apoiaria uma tend\u00eancia para mais autocarros isentos de CO2, o que j\u00e1 hoje se pode observar em muitas cidades europeias.<\/p>\n

De acordo com as ideias da Comiss\u00e3o Europeia, deve ser deixado ao crit\u00e9rio dos fabricantes decidir quais as tecnologias que pretendem utilizar para atingir os novos limites de CO2. As propostas da Comiss\u00e3o da UE devem agora ser processadas pelo Parlamento Europeu e pelos Estados-Membros da UE e adoptadas numa lei da UE v\u00e1lida.<\/p>\n

Numa primeira reac\u00e7\u00e3o, a organiza\u00e7\u00e3o guarda-chuva dos fabricantes europeus de cami\u00f5es Acea chama “altamente ambiciosos” aos planos da Comiss\u00e3o Europeia. Acea critica que os planos para novos limites de CO2 n\u00e3o tenham sido coordenados com as propostas da Comiss\u00e3o Europeia para uma nova norma de emiss\u00f5es Euro 7, que s\u00f3 foram publicadas em Novembro. Acea tamb\u00e9m est\u00e1 c\u00e9ptico sobre se o desenvolvimento da rede de uma infra-estrutura de carregamento e reabastecimento de cami\u00f5es sem emiss\u00f5es de CO2 pode seguir o ritmo das propostas de redu\u00e7\u00e3o de CO2.<\/p>\n

Os Verdes no Parlamento Europeu, por outro lado, v\u00eaem as propostas da Comiss\u00e3o como uma “proposta fraca”. “A Comiss\u00e3o da UE est\u00e1 a p\u00f4r em risco o objectivo clim\u00e1tico que se prop\u00f4s de tornar a UE no primeiro continente neutro em termos clim\u00e1ticos at\u00e9 2050”, informou o Eurodeputado Verde Michael Bloss. As associa\u00e7\u00f5es ambientais, mas tamb\u00e9m empresas do sector, tinham apelado \u00e0 Comiss\u00e3o Europeia para proibir o novo registo de cami\u00f5es com motores de combust\u00e3o a partir de 2035. (kw)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Planos ambiciosos, de acordo com os fabricantes de ve\u00edculos comerciais: a partir de 2040, os novos cami\u00f5es dever\u00e3o ser autorizados a emitir 90 por cento menos di\u00f3xido de carbono do que em 2019….<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1922,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[70],"tags":[],"class_list":["post-2021","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transporte-logistica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/svtransporte.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2021","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/svtransporte.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/svtransporte.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/svtransporte.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/svtransporte.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2021"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/svtransporte.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2021\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2024,"href":"https:\/\/svtransporte.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2021\/revisions\/2024"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/svtransporte.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1922"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/svtransporte.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2021"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/svtransporte.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2021"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/svtransporte.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2021"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}