{"id":2016,"date":"2022-12-01T21:24:00","date_gmt":"2022-12-01T20:24:00","guid":{"rendered":"https:\/\/svtransporte.de\/2022\/12\/01\/politica-de-transportes-da-ue-mais-proteccao-climatica-no-transporte-de-mercadorias\/"},"modified":"2023-03-22T19:07:05","modified_gmt":"2023-03-22T18:07:05","slug":"politica-de-transportes-da-ue-mais-proteccao-climatica-no-transporte-de-mercadorias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/svtransporte.de\/pt-pt\/2022\/12\/01\/politica-de-transportes-da-ue-mais-proteccao-climatica-no-transporte-de-mercadorias\/","title":{"rendered":"Pol\u00edtica de transportes da UE: Mais protec\u00e7\u00e3o clim\u00e1tica no transporte de mercadorias"},"content":{"rendered":"\n<p>At\u00e9 2030, as emiss\u00f5es de CO2 na UE dever\u00e3o ser reduzidas em 55 por cento em rela\u00e7\u00e3o a 1990. \u00c9 assim que o com\u00e9rcio de emiss\u00f5es da UE pretende contribuir para a descarboniza\u00e7\u00e3o do transporte de mercadorias.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"422\" src=\"https:\/\/svtransporte.de\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/neu-aufmacher2-fokussiert-adobestock-388578487.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1402\" srcset=\"https:\/\/svtransporte.de\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/neu-aufmacher2-fokussiert-adobestock-388578487.jpg 750w, https:\/\/svtransporte.de\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/neu-aufmacher2-fokussiert-adobestock-388578487-300x169.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">6,0&nbsp;por cento das emiss\u00f5es totais de CO2 na UE prov\u00eam de cami\u00f5es, autocarros e camionetas (2019)\u00a9&nbsp;Foto: Fokussiert\/stock.adobe.com<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>A guerra de agress\u00e3o russa na Ucr\u00e2nia desafia-nos a todos de uma forma dram\u00e1tica. A R\u00fassia n\u00e3o ataca apenas pessoas inocentes na Ucr\u00e2nia, mas tamb\u00e9m os nossos valores. Por conseguinte, devemos fazer tudo para assegurar que a agress\u00e3o russa n\u00e3o seja bem sucedida. Isto inclui tamb\u00e9m tornar-se completamente independente dos combust\u00edveis f\u00f3sseis da R\u00fassia o mais rapidamente poss\u00edvel. Isto aplica-se, antes de mais nada, ao g\u00e1s. Aqui devemos utilizar todas as alternativas, incluindo o carv\u00e3o e a energia nuclear a curto prazo. Mas tamb\u00e9m se aplica ao petr\u00f3leo e aos produtos que s\u00e3o feitos a partir dele.<\/p>\n\n\n\n<p>Combate \u00e0 crise clim\u00e1tica<\/p>\n\n\n\n<p>Devido \u00e0 interliga\u00e7\u00e3o no mercado mundial, infelizmente, consumir gas\u00f3leo ainda significa indirectamente enviar dinheiro para a R\u00fassia. Muitas empresas do sector do transporte de mercadorias est\u00e3o a gemer sob os elevados custos energ\u00e9ticos. Os decisores pol\u00edticos a todos os n\u00edveis devem ajudar, a curto prazo, a evitar que cadeias inteiras de abastecimento&#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>At\u00e9 2030, as emiss\u00f5es de CO2 na UE dever\u00e3o ser reduzidas em 55 por cento em rela\u00e7\u00e3o a 1990. \u00c9 assim que o com\u00e9rcio de emiss\u00f5es da UE pretende contribuir para a descarboniza\u00e7\u00e3o&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1870,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[69,44],"tags":[],"class_list":["post-2016","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-desenvolvimento","category-general"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/svtransporte.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2016","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/svtransporte.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/svtransporte.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/svtransporte.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/svtransporte.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2016"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/svtransporte.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2016\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2017,"href":"https:\/\/svtransporte.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2016\/revisions\/2017"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/svtransporte.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1870"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/svtransporte.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2016"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/svtransporte.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2016"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/svtransporte.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2016"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}